海军航空兵某师：“动态清单”提升训练效费比

海军航空兵某师(mǒushī)探索集约化组训路子—— “动态清单”提升训练效费比(bǐ) ■傅(fù)琳 解放军报特约记者 傅金泉 “单位飞行时间内完成的训练课目(kèmù)增多，训练效益整体上升了！” 初夏时节，海军航空兵某师训练部门(bùmén)梳理近半年的飞行数据，得出的结论让大家很是欣喜(xīnxǐ)。 该师战机(zhànjī)前舱飞行员(fēixíngyuán)来自某飞行团，后舱战勤人员隶属某勤务大队，两者分属不同建制单位(dānwèi)。联合组训之初，前后舱人员的训练进度接近，双方配合比较顺畅。随着实战化训练逐步推进，他们发现，受编制体制不同、课目难度(nándù)各异等因素影响，两个单位在(zài)训练课目设置、指标分配及人员培养进度等方面都存在差异，制订飞行训练计划时(shí)经常出现进度不匹配的情况。 “每到年底，这一问题会变得更为突出：因部分课目(kèmù)(kèmù)训练(xùnliàn)难度大(dà)、进度慢，后舱人员往往需要补训，但此时前舱飞行员已完成年度训练指标，不得不额外增加飞行架次保障后舱人员训练。”该师领导介绍，这种“单课目、单架次”的组训模式，降低了训练整体效费比。 为此，该师(shī)党委研究提出“年初提前规划、年中灵活调整、年末科学(kēxué)统筹”的集约化组训思路。在该师训练(xùnliàn)部门指导(zhǐdǎo)下，某飞行团与某勤务大队联合成立训练统筹小组，结合年度任务清单、人员能力评估结果和驻地气象条件，逐月细化融合训练计划。同时(tóngshí)，建立训练“动态清单”，将人员流动、装备状态等变量纳入计划调整范围(fànwéi)，确保训练进度与能力生成相匹配。 “集约化组训不是简单的课目叠加，而是在全周期动态优化中实现资源精准配置。”该师训练(xùnliàn)(xùnliàn)科张科长介绍，为实现这一目标，他们探索建立“三色预警”机制：年中阶段，将(jiāng)进度正常的课目标为蓝色，按计划继续推进(tuījìn)；将存在延迟(yánchí)风险的课目标为黄色，由机关负责修订完善训练计划；将进度较为滞后的课目标为红色，组织跨单位补差(bǔchà)训练，尽快赶上训练进度。 前不久，由于后舱数名战勤人员出差等原因，多项课目(kèmù)训练(xùnliàn)进度滞后。统筹(tǒngchóu)小组立即(lìjí)协调修订训练计划，让已完成(wánchéng)本场训练的前舱飞行员增加(zēngjiā)场外训练课目，同时让进度滞后的后舱战勤人员组成“补训机组”，并安排一名下一步将外出参加学习培训的空中指挥长带训，利用任务间隙开展专攻精练，仅用两周便补齐进度缺口，空中指挥长的训练课目指标也得以提前完成。 该师领导介绍，针对部队(bùduì)常年(chángnián)多地执行任务的实际，他们依托任务达成训练目标。前不久，某机组计划外出(wàichū)执行持续数月的战备巡逻任务。统筹小组分析数据发现，该机组前舱飞行员未(wèi)完成本场训练课目指标，而后舱战勤人员也有部分协同训练课目待训。 经统筹协调，任务(rènwù)机组科学调整力量编成，安排本场训练课目完成进度靠前的(de)飞行员与需要补训的后舱人员(rényuán)搭配，利用任务航线开展实战化协同训练。执行任务期间，飞行员完成了场外训练课目，后舱战勤人员通过任务飞行，不仅完成了协同训练课目，还(hái)积累了海上目标识别、多(duō)平台信息融合等“进阶”经验。一名空中雷达师说：“以前完成这些训练指标要飞不少架次，现在(xiànzài)利用任务时机(shíjī)一体融合训，难题迎刃而解。” “任务(rènwù)(rènwù)架次也是训练架次，关键要让每一架次飞行都产生耦合效应。”该师领导算了一笔账：以往专门组织一次某项课目(kèmù)训练消耗的时间，如今通过嵌入战备(zhànbèi)巡逻任务，可(kě)同步完成多个课目，训练效费比大幅提升。为推广这一经验，他们建立“任务—课目”匹配数据库，将各类演训任务与所有训练课目逐一关联，探索形成“一有任务即出方案”的快速响应机制(jīzhì)。 该师领导介绍，今年以来，通过集约化组训，“单课目、单架次”飞行(fēixíng)比例较以往大幅减少，飞行时间(shíjiān)利用率有效提升。这种“一盘棋”思维，既节约了训练(xùnliàn)资源，也重塑了官兵的训练理念。 一次跨昼夜飞行训练，组织地面协同时，飞行员迟道恒发现后舱战友有一项训练课目进度滞后(zhìhòu)，主动(zhǔdòng)提出调整飞行方案：“可延长低空飞行(dīkōngfēixíng)时间，为后舱创造复杂电磁环境，以便完成相关课目训练。”越来越强的协作意识，让飞行训练从“各自为战”转向“互为(hùwéi)支撑”。 对此，该师某团一名领导在飞行(fēixíng)讲评时表示：“现代战争(xiàndàizhànzhēng)是体系与体系的对抗，平时训练也要强化体系融合理念。只有打破单位壁垒、贯通训练链路(liànlù)，才能让每一架次都飞出最大效益。” 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网(yāngguǎngwǎng)(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明(shēngmíng)：本文章版权归属央广网所有，未经授权不(bù)得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任(zhuījiūzérèn)。